De stijging van de reparatiekosten komt doordat de auto’s gevoeliger zijn voor grotere schades. Volgens Gartner mag de verlaging van de productiekosten niet ten koste gaan van hogere reparatiekosten omdat het op de lange termijn leidt tot een reactie van de consument.
Het onderzoeksbureau voorspelt dat het aantal elektrische auto’s in de wereld in 2025 uitkomt op 20,6 miljoen auto’s, terwijl dat in 2024 ongeveer 18 miljoen is.
De markt zal verder consolideren. ‘We gaan van een goudkoorts naar een survival of the fittest’, stelt Gartner. Het bureau voorspelt dat 15 procent van de EV-bedrijven, die afgelopen decennium zijn opgericht, worden overgenomen of failliet gaan voor 2027. “Dit betekent niet dat de EV-sector instort. Het betreedt eenvoudigweg een nieuwe fase waarin bedrijven met de beste producten en diensten de overhand zullen krijgen,” aldus Pacheco.
